湖南自立设计制造盾构机掘进最复杂地层200米 www.6300.net 2010-12-14中国工程机械信息网 导读: 长沙地铁2号线一期工程从杜花路至体育新城区间，可谓国内最复杂的复合地质地段之一，发掘难度很年夜。不外，这一施工困难日前被湖南人本身解决了。中铁轨道系统团体公司自立设计制造并用在长沙地铁2号线一期工 ...

长沙地铁2号线一期工程从杜花路至体育新城区间，可谓国内最复杂的复合地质地段之一，发掘难度很年夜。不外，这一施IM体育app工困难日前被湖南人本身解决了。中铁轨道系统团体公司自立设计制造并用在长沙地铁2号线一期工程的“前锋190号”盾构机已顺遂掘进200米，标记着由湖南企业自立研产生产的盾构机已到达国内进步前辈的程度。

中铁轨道团体公司共为长沙地铁2号线一期工程供给14台自立研发土压均衡式盾构机。为了确保长沙地铁扶植的顺遂进行，他们在研发制造盾构机时，采纳原始立异、集成立异和引进消化接收再立异相连系的自立立异的模式，留意与施工单元的设计联系，有选择地采用施工单元的成功施工经验，并自立研发土压均衡盾构机，解决了海外盾构公司持久存在而又未能改良的很多困难。今朝，他们不单解决了长沙的困难，还完成了西安、北京、姑苏、广州地铁盾构的设计，为盾构机的批量出产奠基了根本。

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