“春江水暖鸭先知”。3月份的春风是不是吹绿了西南地域的重卡市场?西南地域的重卡市场一季度整体开局晦气，经销商们对2015年的市场更是持消极立场。 前三月遭受隆冬 全年市场难翻盘 “哪有甚么定单!”当被问和3月份的销量时，四川省泸州市奕星汽车商业有限公司的韦东如是说道。 “本年前两个月就没卖甚么车，2014年同期也就卖了20多辆。“往年这个时辰来看车的人就像逛街一样，人来人往;但本年三天两天的都不见人来。都说2014年差，2015年更欠好过。2014年赔本，本年更会赔本。”韦东弥补说道。 与这家经销商近似，多家西南地域的经销商都暗示，本年市场不景气，前三月(市场下滑较着，市场仍未回暖。“本年前两个月市场不景气，没太多销量;3月份前来咨询的客户较多，但定单却很少。” 云南曲靖瑞祥汽贸的负责人黄雪林暗示，公司前三个月总共就销出5、6辆车，而2014年前两个月就发卖了20多辆，“本年销量下滑了30%-40%”。 昆明文发汽车商业有限公司的杨虎也暗示，本年周全履行国四排放尺度后，国四车其实不好卖，比拟2014年前两个月的销量(别离为20辆和30辆)。“年头至今的销量一共就那末几辆。” “公司本年前两个月一共卖出了100多辆车，比2014同期降落20%;3月份销量也不是良多。2014年全年一共发卖了6、七百辆，可是并没有完成使命打算。估量本年的总销量还得再降落25%。”因为前三个月的销量下滑较着，代办署理中国重汽的云南信年夜经贸有限公司王司理对本年全年的市场也不看好。 云南东阔汽车商业有限公司的吕司理暗示，从2015年最先到今朝为止，公司发卖出去的车加上定单在内，一共才40辆;而2014年，光3月份前20天就发卖了70辆。“每一年3到4月、9到10月都是发卖岑岭期。一般环境下，公司会在上半年完成60%的使命。按照今朝的环境，估计本年的销量会下滑20%。” “因为市场没有启动，1、2月份加起来还不到10辆。3月份来看车的人很多，可是定单没有几多。”代办署理解放车的贵州四扬汽车发卖办事有限公司莫利平告知笔者。对本年整体市场，他暗示其实不抱太年夜期望，能跟客岁持平就不错了。 下流行业不景气 市场需求降落 经销商遍及认为，市场之所以不景气，与本年国四排放尺度周全实行、根本扶植工程量削减等身分紧密亲密相干。“国三升国四，车辆设置装备摆设高了，价钱贵了，销量就遭到了必然影响。”黄雪林说道。对他的这一说法，王司理也暗示认同。王司理暗示，云南曲靖本地的年夜部门用户对国三车辆的承认度仍然较高，比拟之下，用户对国四车的承认度较低，是以良多用户都在国四实行条件前购买了车辆。 除国四排放进级身分的影响，国度全部经济情况的波动，一样也影响到重卡市场业。王司理暗示，国度投资少了，良多工程不需要运输车辆，重卡销量天然就少了。 “近年，四川泸州地域的煤矿、房地产、酒类市场不景气，良多公司倒闭，致使物流市场不景气。优惠促销卖车都没人买，只能等候国度的年夜政策。但愿‘两会’事后，国度对房地产政策能有所撑持，如许2016年的市场还望好转。”韦东坦言。 “此刻物流不景气，客户买车也用不到，还买车干吗?”一样因为下流市场不景气致使销量降落的经销商吕司理指出，受国度环保政策的影响，很多不及格和小型的煤矿接踵封闭，采矿业遭到限制，相干的重卡需求量天然就降落了。 另外，政策律例对车辆的限制，同样成为销量降落的缘由之一。客岁12月，公安部发布的《灵活车检验工作规程》新尺度正式实行。依照新规，所有的货车、挂车、专项功课车的空车重量误差不得跨越±3%，对不合适尺度的灵活车，将不克不及打点注册挂号。 “之前出产商为了顺应市场需求，给货车加厚钢板，增添载重量。而按照新尺度，厂家再利用这类手段，车辆就没法检测及格，不克不及上牌。如许的话，重卡落户会麻烦良多，这也造成重卡销量较着低在其它类型的卡车。”钟海注开云体育app释道。 王司理则暗示，按照昆明本地政策，所有车辆自2014年9月1日起均需加装ABS(防抱死制动系统)。“车的改装会有半年的过渡期，是以短时间内会对销量有必然影响。”
西南重卡需求量降落 全年市场难“翻盘” www.6300.net 2015-03-27中国工程机械信息网
