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华体会体育-柳州融入“一带一路”建设的成功实践
日期:  2024-07-20 作者:  半岛 点击率:  

山工机械 柳州融入“一带一路”扶植的成功实践 www.6300.net 2017-12-26中国工程机械信息网

在印度、印度尼西亚、波兰、巴西等国建厂,经销商遍及世界各地,柳产汽车、工程机械和欧维姆锚具远销各年夜洲……柳州实体经济的硬实力和影响力,乘着“一带一路”扶植的春风,正扬帆起航,驶向全球。

依照中心付与广西的定位,广西正出力打造“一带一路”有机跟尾的主要门户。柳州作为广西主要的工业城市和交通关键,处在毗连粤港澳与西南地域的主要节点上,融入“一带一路”扶植,使柳州由内陆腹地酿成开放前沿。

柳工打开一张世界地图

广西柳工机械股分有限公司(以下简称柳工)的展现年夜厅里挂着一张世界地图,上面密密层层的小点,标示着柳工的子公司、经销商,几近广泛“一带一路”沿线所有国度。

在柳工印度工厂,中印员工共同探讨工作。 王重彬/摄

在柳工印度工场,中印员工配合切磋工作。(王重彬/摄)

今朝,柳工已在印度、波兰、巴西设立制造工场,构建了亚太、北美、欧洲等8家营销型子公司、1家北京处事处、8个海外配件中间的全球款式,在125个国度和地域具有210多家海外经销商。

从地处西南方陲的“支边小厂”,到今天具有几近触及工程机械全数产物线的年夜团体,柳工实现了从“出口商业”到“国际营销”再到“国际制造”的嬗变。

在剧烈的工程机械市场竞争中,柳工从2003年就喊出“世界柳工,源自中国”的标语,出力打造国际化的柳工。以后十余年间,柳工经由过程在境外成立研发机构、出产基地、营销中间等研产生产和营销系统,开辟国际市场。

焦点手艺的匮乏曾是制约柳工成长的庞大掣肘。柳工党委工作部部长王栋告知笔者,我国工程机械的年夜部门焦点部件来自欧洲、美国、日本,“昔时日本福岛地动,中国制造发掘机的厂家几近周全停产。中国的工程机械不克不及再如许被他人‘卡脖子’。”

在柳工印度工厂,中印员工共同探讨工作。 王重彬/摄

在柳工印度工场,中印员工配合切磋工作。(王重彬/摄)

在那以后,柳工专门成立研发基地,攻破了焦点手艺难关。现在经由过程手艺立异,柳工已周全展开各条产物线的更新换代,具有柳工同一家族外不雅的H系列装载机、E系列发掘机、B系列滑移装载机全数上市;为知足欧美第四阶段排放需求而开辟的装载机、发掘机、滑移装载机,已投放到欧美高端市场。

“初期中国很多企业到海外成长,给外国人第一感受是中国产物价钱低,其次是质量一般。”柳工副总裁罗国兵坦言。作为我国工程机械财产的主要介入者和主导气力,柳工深入地熟悉到财产供给端转型燃眉之急。新一代的柳工产物以同一的外不雅、更好的机能,和人机一体化的设计理念刷新了海外客户对“中国制造”的熟悉。

“柳州的企业‘走出去’要步步为营、稳扎稳打,办事系统扶植也要跟得上。”柳州市委书记郑俊康说。

借助完美的营销收集,柳工积极介入“一带一路”扶植,在英国的欣克利角核电站、土耳其的第三年夜桥、中缅自然气管道等项目中都能看到柳工工程机械的身影。

十年磨一剑。柳工完成了从“向伟人进修”到“与伟人同业”再到“与伟人竞技”的“三年夜步”。柳工海外营业进献率已跃升到35%,在柳工上万名员工中,外籍员工比例达20%,营业涉足的国度与“一带一路”沿线的65个国度高度契合,现在,柳工在“一带一路”沿线国度的发卖额占国际收入的80%。178家国际经销商和柳工海外营业结构根基笼盖了“一带一路”沿线国度。

“柳产车”奔跑在地球各条道路

本年7月,总投资10亿美元的上汽通用五菱印尼制造基地投产,出产挂“五菱”商标的微型车,最高产能年产汽车15万辆。

上汽通用五菱的萍踪早已迈向国际。2010年和2011年,五菱荣光、五菱宏光车型前后在美国通用汽车公司的埃和和印度工场出产,挂“雪佛兰”商标在境外发卖,仅把车型输出给通用印度工场,许可费就达1亿美元,实现了常识产权输出。这就是上汽通用五菱自称的“借船出海”,而在印尼工场出产的汽车挂“五菱”商标,实现自立品牌“造船出海”。

2002年成立的上汽通用五菱,实现“中中外”资产重组,首创了中国车企与外资合作新模式。在这场改制中,柳州五菱汽车有限公司将价值4亿多元的良好资产“拱手相让”,曾引来各方群情。在合伙后,股东方资金、手艺、治理、人材优势会聚,公司快速成长,今朝,公司已具有柳州、青岛和重庆三年夜出产基地、四座整车工场。良多企业在引进国外投资者时丢失落了自立立异,沦为办事外国公司的加工场。而上汽通用五菱在合伙时就对峙在低本钱、高价值理念下自立立异,在利用五菱品牌根本上,成功推出合伙自立品牌“宝骏”,研发出宝骏730、宝骏560等炙手可热的车型,将“宝骏”打造成为主流自立品牌。除在海外成立制造工场和常识产权输出,上汽通用五菱已在中美洲和南美洲、非洲、中东、东南亚的40多个国度和地域实现整车出口。

上汽通用五菱在印尼扶植制造工场将率领全财产链“走出去”,17家国内企业搭乘柳州“神车”,一路到印尼设厂共谋成长。广西汽车团体等零部件企业和宝钢等原材料企业共17家企业与上汽通用五菱一道“组团出海”。广西汽车团体印尼基地2016年3月成立,首要出产冲焊前后年夜梁总成、后桥总成、前吊挂等产物,本年7月投产。

别的,春风柳州汽车有限公司商用车出口华体会体育app量位居国内第二,在越南、老挝、柬埔寨、缅甸、菲律宾、泰国、马来西亚等东南亚国度,到处可见春风柳汽出产的商用车;在智利、秘鲁等南美国度和非洲一些国度的道路上,也有春风柳汽的乘用车在奔跑,景逸X3车型2016年跻身南美中国品牌SUV第一团体。

柳州企业落子世界各地

卡塔尔东部高速公路项目、印尼Melak斜拉桥、土耳其博斯普鲁斯海峡三桥、坦桑尼亚基甘伯尼年夜桥、斯里兰卡南部铁路、埃和REF斜拉桥……作为国内知名的建筑预应力企业,欧维姆公司的营业已成长到“一带一路”沿线多个国度。

欧维姆公司副总司理陈昱鹏很高傲,缘由是公司具有国内同业业最壮大的自立研发能力和种类最全的产物手艺系统。当前,欧维姆介入的都是一批世界级的工程,例如世界第一高桥毕都北盘江年夜桥、初创四项世界第一的悬索桥湖南矮寨特年夜悬索桥、最长跨海年夜桥港珠澳年夜桥、世界最年夜跨度公路铁路两用桥土耳其博斯普鲁斯海峡三桥……最使欧维姆引觉得傲的是欧维姆介入了贵州省黔南布依族苗族自治州平塘县的世界最年夜口径射电千里镜扶植,供给了6670根主索和2225根下拉索产物设计、出产制造、安装施工,为此还取得了2015年国度科技前进一等奖。

欧维姆公司上世纪90年月走向境外,今朝在中国香港具有两家子公司,在中东、越南、印尼设有3个海外处事处,设立拉美、亚非和日韩三年夜海外营业片区,海外代办署理商和计谋客户100多家,国际营销收集笼盖东南亚、南亚、西亚、非洲、东欧、拉美六年夜区域的50多个国度和地域,国际营业年营业额在2亿元以上。

乘着“一带一路”春风,愈来愈多的柳州企业扬帆起航,开辟海外市场。

柳钢产物出口东亚、南亚、欧洲、美洲、非洲的10多个国度和地域,客岁出口产物36万吨,创汇1.12亿美元;

两面针团体的产物已打入新加坡、马来西亚市场,两年内打算笼盖东南亚市场。本年按美国尺度出产产物,开辟美国市场;

柳州市江航工贸有限公司在柬埔寨成立了汤姆工程机械有限公司,已成长成为柬埔寨范围最年夜、品种最全、办事最优的工程机械成长商,产物笼盖全部柬埔寨;

柳州市向阳科技有限公司在马来西亚设立鼎康有限公司,首要从事融资和矿产进出口营业,投资金额9000万美元……

郑俊康暗示,柳州积极响应“一带一路”倡议,经由过程“一带一路”把工业产能、产物、手艺、治理传输出去。“柳州的企业搭上‘一带一路’这艘巨轮,扬帆全球”。

柳州的打算是,要扶植成为广西面向东友邦际年夜通道的焦点关键、扶植成为广西面向西南中南地域开放成长新的计谋支点的实业引擎、扶植成为广西“一带一路”有机跟尾主要门户的开放高地。柳州正加速扶植支持高程度开放型经济的财产系统、商业系统、要素撑持系统;加速扶植以柳州为货运关键,东联粤港澳,南下中南半岛东友邦家,西至云南,构成跟尾“一带一路”的综合运输新通道;推动与“一带一路”沿线国度的国际产能和设备制造业合作,推动企业与“一带一路”沿线国度共建出产制造基地、经贸合作区。

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