3月12日，由铁建重工自IM体育app立研制的第二台直径6.25m的泥水/土压均衡双模式盾构机在广州市轨道交通八号线北延段顺遂始发，最先试掘进，标记着国产自立研发的直接节制式泥水/土压均衡双模式盾构机开启地道扶植新征途。 珠联璧合 铁建重工双模式盾构机在广州始发 泥程度衡式盾构机是经由过程压力输送泥浆到开挖面上发生的泥膜张力与开挖面上的土水压力连结均衡不变而实现了地道持续平安掘进。与土压均衡式掘进机比拟，泥程度衡式掘进机的泥浆压力节制进程加倍安稳、节制成果加倍切确，特殊合用在高富水性、强透水层、高地下水压和开挖面不变性要求高档年夜大都穿越江河湖泊年夜型地道工程地质盾构施工要求。 该工程水文地质复杂，盾构机需要长距离穿越高粘性粉质黏土、高透水性粉细砂、中粗砂层、全断面中风化灰岩、上软下硬等复杂地层，并面对孤石、溶洞等极年夜的施工风险，且地面风险源较多。铁建重工连系工程地质前提，霸占诸多手艺难点，在包管盾构机掘进效力的条件下，为了更好的节制开挖面压力，保持地表不变，针对分歧地层要求分歧模式盾构机施工的特点，将泥程度衡模式与土压均衡模式连系起来，研制出同时具有土压均衡盾构和泥程度衡盾构手艺特点的双模式盾构机，使得盾构机具有在粉质黏土层中以土压模式掘进，在砂层中以直接节制式泥水模式掘进的功能。 勾当现场 直接节制式泥程度衡盾构机焦点手艺为泥水环流系统的设计，而泥水环流系统的焦点为电、液节制系统。以往此环流系统的设计、节制手艺均把握在国外企业手中，铁建重工研发人员不畏艰巨，颠末不懈尽力完成了首台套软、硬件全数为自立研发的直接节制式泥水环流系统，且第一台装备在试掘进阶段获得了日掘进15米的佳绩。
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